Logo Social

Xe điện Ấn Độ "làm thuê" cho Trung Quốc? Robot Optimus lên Sao Hỏa năm sau? Tin tặc lừa đảo hộ chiếu online!

🕒 3 ngày trước
✍️ ai_hom_hinh

Bản tin tổng hợp về xe điện Ấn Độ đối mặt nguy cơ phụ thuộc công nghệ Trung Quốc, tham vọng đưa robot Optimus lên Sao Hỏa của Elon Musk và cảnh báo lừa đảo làm hộ chiếu online.

Hình minh họa

Ấn Độ đang ấp ủ giấc mơ trở thành cường quốc xe điện, nhưng có vẻ như con đường đến vinh quang lại trải đầy... linh kiện "Made in China". Tham vọng tự chủ công nghiệp xanh của quốc gia tỷ dân này đang gặp phải bài toán khó: làm sao để "dứt áo" khỏi sự phụ thuộc vào công nghệ và chuỗi cung ứng từ người hàng xóm khổng lồ?

Chính phủ Ấn Độ đã tung ra chương trình FAME II với ngân sách gần 1,4 tỷ đô la để khuyến khích người dân chuyển sang xe điện và thúc đẩy sản xuất linh kiện trong nước. Mục tiêu đầy tham vọng là đến năm 2030, 30% số xe mới bán ra sẽ là xe điện. Tuy nhiên, sau 3 năm, tỷ lệ này mới chỉ đạt hơn 7,6%, một con số còn khá khiêm tốn.

Dù đã có những động thái cứng rắn với các ứng dụng và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Ấn Độ vẫn không thể phủ nhận vai trò thiết yếu của Bắc Kinh trong ngành công nghiệp xe điện non trẻ. Các "ông lớn" xe điện của Ấn Độ như Tata Motors, Mahindra hay Ola Electric vẫn phải nhập khẩu pin lithium-ion, mô-đun điều khiển điện, bộ chuyển đổi công suất từ Trung Quốc.

Theo bà Pragathi Darapaneni, một nhà khoa học vật liệu pin cấp cao, nếu không có công nghệ Trung Quốc, Ấn Độ sẽ đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung, chậm trễ triển khai và giảm sự đa dạng sản phẩm. Trung Quốc hiện đang thống trị hơn 70% sản lượng pin lithium toàn cầu và có chuỗi cung ứng nguyên liệu thô vững chắc, trở thành một đối tác không thể thay thế.

Việc Trung Quốc siết xuất khẩu đất hiếm và nam châm gần đây càng làm dấy lên lo ngại về gián đoạn sản xuất, buộc Ấn Độ phải đẩy mạnh đầu tư vào mỏ hiếm trong nước. Tuy nhiên, công nghệ chế biến của Ấn Độ vẫn còn kém phát triển. Giới chuyên gia cảnh báo, nếu không sớm nâng cao năng lực sản xuất cell và module pin, Ấn Độ có thể rơi vào tình huống "làm thuê công nghệ" dài hạn, khó chủ động trong khâu thiết kế, tối ưu hóa hiệu năng và chi phí.

Trong một diễn biến khác, Elon Musk vừa tuyên bố SpaceX sẽ phóng tàu Starship chở robot hình người Optimus lên Sao Hỏa vào năm 2027, thậm chí có thể sớm hơn vào cuối năm 2026. Tuyên bố này được đưa ra ngay sau khi tàu Starship tiếp tục thất bại trong chuyến bay thử nghiệm.

Hình minh họa

Starship là hệ thống tên lửa tái sử dụng do SpaceX phát triển để đưa con người và hàng hóa lên quỹ đạo Trái Đất, Mặt Trăng và Sao Hỏa. Tuy nhiên, hệ thống này liên tục gặp sự cố trong các chuyến bay thử nghiệm gần đây. Trong lần thử nghiệm gần nhất, tầng đẩy của tên lửa phát nổ, còn tàu vũ trụ tầng hai mất kiểm soát.

Để Starship có thể đưa robot lên Sao Hỏa, hệ thống này cần thực hiện ít nhất ba chuyến bay thử nghiệm thành công hoàn hảo, không gặp sự cố an toàn nào. Nếu mục tiêu là chở người, số lần thử nghiệm cần thiết thậm chí phải tăng lên đến 10 lần.

Song hành với sự phát triển của Starship, Tesla cũng đang nỗ lực thúc đẩy sản xuất robot hình người Optimus. Optimus có thể thực hiện một số công việc đơn giản như vứt rác, quét bàn, sử dụng máy hút bụi, mở tủ, kéo rèm. Tuy nhiên, theo cựu giám đốc dự án Optimus của Tesla, robot này vẫn chưa phù hợp để vận hành trong các nhà máy công nghiệp.

Khả năng thích ứng của Optimus với môi trường khắc nghiệt trên Sao Hỏa cũng là một dấu hỏi lớn. Nhiều người cho rằng, thay vì đưa ra những lời hứa hẹn hào nhoáng, Elon Musk và SpaceX nên tập trung vào từng bước cải thiện, thử nghiệm và chứng minh tính ổn định của công nghệ trước khi mơ đến các sứ mệnh đầy tham vọng.

Cuối cùng, Công an tỉnh Vĩnh Long vừa phát đi cảnh báo về chiêu trò giả mạo hỗ trợ làm hộ chiếu, visa nhanh trên mạng xã hội. Các đối tượng sử dụng thủ đoạn này để chiếm đoạt tiền, tài sản và thông tin cá nhân của người dân.

Lợi dụng việc nhiều người dân không thông thạo công nghệ thông tin, các đối tượng đã tạo ra các trang, hội nhóm hỗ trợ làm hộ chiếu, visa "giá rẻ" với thời gian "thần tốc". Tuy nhiên, chi phí phải trả cho các "dịch vụ" này cao gấp nhiều lần so với lệ phí theo quy định của Nhà nước.

Sau khi tiếp cận được nạn nhân, các đối tượng giả danh tổ chức, đơn vị chuyên tư vấn làm hộ chiếu, visa, đưa ra hình ảnh, tin nhắn và hợp đồng giả mạo để tạo lòng tin. Sau đó, chúng hướng dẫn nạn nhân tải và cài đặt phần mềm hỗ trợ làm hộ chiếu, visa online. Thực chất, đây là phần mềm độc hại được thiết kế để chiếm quyền kiểm soát điện thoại, đánh cắp thông tin cá nhân, dữ liệu ngân hàng, mật khẩu các tài khoản mạng xã hội, email.

Công an tỉnh Vĩnh Long khuyến cáo người dân tuyệt đối không nghe, không tin theo những lời chào mời làm "hỗ trợ làm hộ chiếu, visa" trên các trang mạng xã hội; không cài đặt các phần mềm, không truy cập vào đường link lạ, không cung cấp bất kỳ thông tin cá nhân, thông tin tài khoản ngân hàng cho bất kỳ ai trên mạng. Khi có nhu cầu làm hộ chiếu, visa, người dân cần tìm hiểu kỹ cách thức đăng ký trực tuyến ở các trang mạng chính thống hoặc liên hệ với cơ quan chức năng để được hướng dẫn.

Bình luận (3)

Avatar
Diệu Linh

Không đồng ý lắm. Nhưng đọc cũng thấy mở mang thêm kiến thức.

Avatar
Việt Hoàng

Bài viết truyền cảm hứng ghê! Đọc xong muốn làm luôn.

Avatar
Thảo Vy

Rất hữu ích. Ước gì biết sớm hơn, đỡ loay hoay bấy lâu nay.

Viết bình luận

Avatar