Bản tin tổng hợp về tình hình kinh doanh và kế hoạch phát triển của VinFast, hãng xe điện Việt Nam đang nỗ lực chinh phục thị trường toàn cầu.
VinFast, hãng xe điện đến từ Việt Nam, đang cho thấy những bước tiến đáng chú ý trên thị trường quốc tế. Mới đây, một báo cáo từ CTCK Vietcap đã hé lộ những con số ấn tượng về hoạt động kinh doanh của hãng trong quý 1/2025, cũng như những dự báo đầy tiềm năng cho tương lai.
Trong quý đầu năm 2025, VinFast đã bàn giao 36.300 xe điện trên toàn cầu, một con số không hề nhỏ, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm trước (tăng 296%). Tuy nhiên, nếu so với quý trước, con số này lại giảm 32%. Điều này có thể lý giải bởi nhiều yếu tố, từ biến động thị trường đến các chiến lược kinh doanh cụ thể của hãng.
Một điểm sáng khác là biên lợi nhuận gộp điều chỉnh của VinFast đã có sự cải thiện nhẹ. Điều này cho thấy hãng đang dần tối ưu hóa chi phí sản xuất và nguyên vật liệu, một yếu tố quan trọng để đảm bảo sự cạnh tranh trên thị trường.
Hướng đến năm 2025, ban lãnh đạo VinFast vẫn giữ vững mục tiêu đầy tham vọng: gấp đôi số lượng xe điện bàn giao so với năm 2024, tức khoảng 200.000 xe. Để đạt được mục tiêu này, hãng sẽ tập trung vào các mẫu xe giá phải chăng như VF 3 và VF 5, dự kiến đóng góp khoảng 50% tổng số lượng xe bàn giao. Bên cạnh đó, việc ra mắt các mẫu xe Green mới cũng được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho VinFast.
Tuy nhiên, con đường phía trước vẫn còn nhiều thách thức. Vietcap dự báo số lượng xe VinFast bàn giao sẽ tăng trưởng 39% và 24% trong năm 2025 và 2026, đạt lần lượt 135.000 và 167.000 xe, chủ yếu nhờ vào thị trường Việt Nam. Để thực sự bứt phá trên thị trường quốc tế, VinFast cần nỗ lực hơn nữa trong việc mở rộng thị phần và xây dựng thương hiệu.
Một yếu tố quan trọng khác là nguồn vốn. Theo thỏa thuận hỗ trợ vốn được công bố vào tháng 11/2024, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup, đã tài trợ 20.500 tỷ đồng cho VinFast. Vingroup cũng đã giải ngân 30.600 tỷ đồng dưới hình thức khoản vay. Điều này cho thấy sự ủng hộ mạnh mẽ từ tập đoàn mẹ, giúp VinFast có thêm nguồn lực để đầu tư vào sản xuất, nghiên cứu và phát triển.
Về kế hoạch mở rộng sản xuất, VinFast đang xây dựng ba nhà máy lắp ráp mới tại Việt Nam (Hà Tĩnh), Ấn Độ và Indonesia. Các nhà máy này dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2025, với nhà máy tại Ấn Độ dự kiến sẽ khởi động vào tháng 7/2025. Việc mở rộng quy mô sản xuất sẽ giúp VinFast đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường và giảm chi phí sản xuất.
Trong quý 1/2025, tổng vốn đầu tư xây dựng cơ bản của VinFast đạt 3.600 tỷ đồng, giảm so với quý trước. Chi phí R&D cũng giảm, còn 2.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, VinFast dự kiến sẽ tăng chi cho cả hai khoản này trong các quý tới, với mục tiêu tổng vốn đầu tư XDCB và R&D cả năm 2025 khoảng 40.000 tỷ đồng. Hơn 50% trong số này sẽ được phân bổ cho R&D, bao gồm cả chi phí cho việc phát triển mẫu xe mới và nâng cấp dòng sản phẩm.
Đối với năm 2025, VinFast dự kiến tổng mức tiêu hao tiền (dòng tiền từ HĐKD và vốn đầu tư XDCB) sẽ đạt khoảng 50.000 - 62.000 tỷ đồng, tăng so với năm 2024. Điều này cho thấy VinFast đang đầu tư mạnh mẽ vào các hoạt động kinh doanh và phát triển sản phẩm, nhằm tạo đà cho sự tăng trưởng trong tương lai.