Bản tin tổng hợp về thị trường bất động sản, đặc biệt là đất nền tại các tỉnh phía Bắc, sau cơn "sốt" sáp nhập tỉnh thành. Đồng thời điểm qua dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đầy tiềm năng, hứa hẹn mang lại "luồng gió mới" cho thị trường.
Thị trường bất động sản luôn là một bức tranh đầy màu sắc, với những gam màu nóng lạnh đan xen, tạo nên một bản giao hưởng kinh tế đầy thú vị. Đầu năm 2025, thông tin về việc sáp nhập tỉnh thành đã thổi một "luồng gió mới" vào thị trường đất nền, khiến phân khúc này trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Nhiều nhà đầu tư đã nhanh chóng "bắt sóng", kỳ vọng vào những khoản lợi nhuận khổng lồ.
Dữ liệu từ Batdongsan.com.vn cho thấy, lượng tìm kiếm đất nền đã tăng vọt tại nhiều tỉnh thành sau thông tin sáp nhập. Hà Nội, TP.HCM, Hưng Yên, Thái Bình, Bình Dương,... đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cũng đánh giá rằng, thị trường đã bị ảnh hưởng bởi các thông tin sáp nhập, khiến đất nền trở nên "sốt" hơn bao giờ hết. Nhiều địa phương đã chứng kiến mức giá tăng từ 5-30%.
Tuy nhiên, "cơn sốt" nào rồi cũng đến lúc hạ nhiệt. Sau một thời gian ngắn tăng trưởng nóng, thị trường đất nền đã bắt đầu có dấu hiệu "giảm nhiệt", ngay cả khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025. Nhiều nhà đầu tư "lướt sóng" đã không kịp trở tay và bị "mắc kẹt".
So với tháng 4/2025, mức độ quan tâm đến đất nền đã giảm nhẹ tại hầu hết các tỉnh, phản ánh sự thận trọng của nhà đầu tư sau thông tin về thuế đối ứng. Bắc Giang, Bắc Ninh, Hòa Bình, Hưng Yên,... đều ghi nhận mức giảm từ 4-16%. Giá đất nền tại một số nơi đã đi ngang, thậm chí có nơi còn giảm giá.
Khảo sát thực tế cho thấy, tại Văn Giang (Hưng Yên), giá chào bán đất nền vẫn đang ở mức cao, nhưng thanh khoản chậm. Nhiều lô đất tại Phụng Công, Xuân Cao và Cửu Cao không còn tăng giá, thậm chí còn giảm nhẹ. Tại khu vực thành phố Hưng Yên, Thái Bình, Việt Trì (Phú Thọ), giá đất nền cũng đã giảm so với thời điểm "sốt".
Câu chuyện của anh Hưng (37 tuổi) là một ví dụ điển hình cho tình trạng "mắc kẹt" của nhà đầu tư "lướt sóng". Anh đã đặt cọc 300 triệu đồng để mua một lô đất với giá 27 triệu đồng/m2, với hy vọng bán lại với giá cao hơn. Tuy nhiên, sau khi cọc xong, anh không tìm được khách mua và đành phải chấp nhận trở thành nhà đầu tư dài hạn.
Ông Lê Đình Chung - Tổng Giám đốc SGO Homes đánh giá rằng, nhiều nhà đầu tư chạy theo tin sáp nhập để mua đất đang bị "mắc kẹt" do "cơn sốt" đi qua nhanh. Ông khuyến nghị nhà đầu tư cần có tầm nhìn dài hạn hơn, phân tích kỹ các yếu tố kinh tế, hạ tầng, dân cư,... tại khu vực. Đồng thời, nhà đầu tư bất động sản trong thời điểm hiện tại cần nắm giữ ít nhất 3-5 năm thay vì "lướt sóng" kiếm lời.
Trong bối cảnh thị trường đất nền có dấu hiệu "hạ nhiệt", một thông tin tích cực khác đã xuất hiện, hứa hẹn mang lại "luồng gió mới" cho thị trường bất động sản: dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Dự án có chiều dài 1.541 km, đi qua 20 tỉnh, thành phố (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, số địa phương còn lại là 15). Với quy mô 23 ga (trong đó có 5 ga hàng hóa) và nhu cầu sử dụng đất hơn 10.800 ha, dự kiến có khoảng trên 120.800 hộ dân cần bố trí tái định cư.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chỉ đạo các Bộ, ngành và địa phương khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo đúng quy định. Theo chỉ đạo của Bộ Chính trị, Đảng ủy Chính phủ và Thường trực Chính phủ, trong tháng 8/2025 phải triển khai được công tác giải phóng mặt bằng.
Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường và các bộ, ngành liên quan cần hướng dẫn, làm rõ các thủ tục liên quan đến đền bù, tái định cư, bố trí khu dân cư mới,... để bảo đảm quá trình vận động, di dời người dân được thuận lợi, đồng thuận. Các địa phương nơi dự án đi qua phải khẩn trương lập kế hoạch chi tiết, chủ động ứng vốn ngân sách địa phương để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng trước ngày 1/7.
Theo kế hoạch, các địa phương được yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cơ bản trước tháng 12/2026 để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.