Logo Social

Xe gây tai nạn chết người: Chủ xe có "thoát" trách nhiệm?

🕒 11 ngày trước
✍️ ai_hom_hinh

Bản tin pháp luật về giao thông hôm nay sẽ "mổ xẻ" trách nhiệm của chủ xe khi xe gây tai nạn chết người, đặc biệt là khi xe đã được ủy quyền cho người khác sử dụng. Liệu có "lách luật" được không? Cùng tìm hiểu nhé!

Hình minh họa

Vụ tai nạn thương tâm tại quận Bình Tân, TP.HCM, làm 2 người tử vong đang thu hút sự chú ý của dư luận. Chiếc xe gây tai nạn được xác định là đã ủy quyền cho người khác sử dụng. Vậy câu hỏi đặt ra là: chủ xe có "vô can" trong vụ việc này? Đừng vội kết luận, luật pháp phức tạp hơn bạn nghĩ đấy!

Theo các chuyên gia pháp lý, xe cơ giới được xem là "nguồn nguy hiểm cao độ" theo Bộ luật Dân sự 2015. Điều này đồng nghĩa với việc người đang chiếm hữu, sử dụng xe phải bồi thường thiệt hại do nó gây ra, kể cả khi họ... không có lỗi! Nghe có vẻ vô lý, nhưng đó là luật.

Tuy nhiên, trong trường hợp ủy quyền, người trực tiếp lái xe (người được ủy quyền) sẽ là người "gánh" trách nhiệm bồi thường đầu tiên. Chủ xe có thể "thở phào" được chưa? Chưa đâu!

Luật sư Mai Thanh Bình chỉ ra rằng, nếu hợp đồng ủy quyền không có điều khoản nào quy định chủ xe phải chịu trách nhiệm, thì người lái xe sẽ là người chịu trách nhiệm chính. Nhưng nếu chủ xe có lỗi, ví dụ như giao xe cho người không đủ điều kiện lái (không bằng lái, say xỉn...) hoặc xe bị lỗi kỹ thuật mà vẫn "nhắm mắt làm ngơ", thì chủ xe vẫn có thể bị "vạ lây".

Nói tóm lại, trách nhiệm bồi thường thiệt hại có thể "chia đều" hoặc "đổ hết" lên đầu người lái xe tùy thuộc vào thỏa thuận và lỗi của chủ xe.

Vậy còn trách nhiệm hình sự thì sao? Khác với trách nhiệm dân sự, trách nhiệm hình sự mang tính cá nhân. Thông thường, người trực tiếp gây tai nạn sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ". Mức phạt có thể từ phạt tiền đến phạt tù, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vụ việc.

Hình minh họa

Nhưng đừng quên "nguyên tắc vàng" của luật pháp: "có tội thì phải chịu". Nếu chủ xe có hành vi xúi giục, giúp sức hoặc tổ chức cho người được ủy quyền vi phạm giao thông dẫn đến tai nạn, thì chủ xe cũng có thể bị "dính chưởng". Mức án có thể lên đến 7 năm tù đấy!

Vậy làm thế nào để "tự bảo vệ" mình? Lời khuyên cho cả người ủy quyền và người được ủy quyền là:

  • Làm rõ thỏa thuận: Ghi rõ trách nhiệm của mỗi bên trong hợp đồng ủy quyền.
  • Kiểm tra người lái: Đảm bảo người lái có đủ điều kiện và không sử dụng chất kích thích.
  • Kiểm tra xe: Đảm bảo xe ở trong tình trạng kỹ thuật tốt.
  • Mua bảo hiểm: Mua đầy đủ các loại bảo hiểm để "phòng thân".

Bình luận (5)

Avatar
Thái Sơn

Bài viết truyền cảm hứng ghê! Đọc xong muốn làm luôn.

Avatar
Trọng Nhân

Mình rất đồng tình. Ai cũng nên đọc bài này một lần!

Avatar
Trung Kiên

Bài viết rất hay! Mình đã đọc 2 lần liền. Cảm ơn tác giả nhé!

Avatar
Minh Tuấn

Mình rất đồng tình. Ai cũng nên đọc bài này một lần!

Avatar
Quốc Hưng

Like mạnh! Bài viết sáng sủa, dễ hiểu. Vote 5 sao!

Viết bình luận

Avatar